مرور کلی بر هیوندای سوناتا ۲۰۲۴
شرکت هیوندای با تولید سوناتا ۲۰۲۴ رویکرد آشنایی را دنبال می‌کند: ارائه خودرو بیشتر با قیمت مشابه یا کمتر از رقبای خود و پشتیبانی از آن با گارانتی‌ای که هیچ‌کس نمی‌تواند با آن رقابت کند. این روش کارساز است.
تعداد کمی از سدان‌های میان سایز ویژگی‌های تکنولوژی و کمک راننده‌ای به اندازه سوناتا ارائه می‌دهند. همراه با به‌روزرسانی کامل امسال، خط تولید مدل‌ها نیز ساده‌تر شده که تجهیزات استاندارد سوناتای پایه را بهبود می‌بخشد و یک پیشرانه را حذف می‌کند.
قیمت جهانی سوناتا ۲۰۲۴
برآورد هزینه رانندگی برای سوناتا SEL ۲۰۲۴ (مدل ۴ درب ۲.۵ لیتری ۴ سیلندر ۸ دنده اتوماتیک) و خودروهای مقایسه‌ای بر اساس ۱۵,۰۰۰ مایل در سال (با ترکیبی از ۵۵٪ رانندگی شهری و ۴۵٪ بزرگراه) و برآورد انرژی ۳.۴۱ دلار برای هر گالن بنزین معمولی است.
مدل‌ها:
– سوناتا SEL: ۲۷,۵۰۰ دلار MSRP
– سوناتا SEL AWD: ۲۹,۰۰۰ دلار MSRP
– سوناتا هیبریدی: ۳۰,۸۰۰ دلار MSRP
– سوناتا N Line: ۳۴,۹۵۰ دلار MSRP
– سوناتا Limited هیبریدی: ۳۷,۲۰۰ دلار MSRP
شما می‌توانید سوناتای امسال را با طراحی متمایز آن شناسایی کنید. در جلو، نوار چراغ‌های کامل عرض و جلوپنجره پایین تهاجمی‌تر قرار دارد. در داخل، هیوندای یک نمایشگر منحنی واحد اضافه کرده که شامل پنل ابزار دیجیتال و یک صفحه نمایش لمسی ۱۲.۳ اینچی جدید است. این صفحه نمایش لمسی از اتصال بی‌سیم برای Apple CarPlay و Android Auto پشتیبانی می‌کند که یک افزودنی جدید برای سال ۲۰۲۴ است. خط تولید سوناتا ۲۰۲۴ نیز بازنگری شده است. مدل پایه SE سال گذشته متوقف شده و مدل میان‌رده SEL به عنوان ارزان‌ترین راه برای دستیابی به سوناتا باقی مانده است. موتور توربوشارژ قبلی ۱.۶ لیتری نیز حذف شده است. برای سال ۲۰۲۴، گزینه‌های پیشرانه شما شامل موتور پایه ۲.۵ لیتری (که اکنون با سیستم چهارچرخ متحرک در دسترس است)، سوناتا هیبریدی و سوناتا N Line توربوشارژ ورزشی با قدرت ۲۹۰ اسب بخار است.
مزایا و معایب سوناتا ۲۰۲۴
مزایا :
- دارای فناوری‌های استاندارد مفید و متنوع
- فضای داخلی جادار با ذخیره‌سازی کافی
- مصرف سوخت بالا در سوناتا هیبریدی
- عملکرد ورزشی سوناتا N Line
معایب :
- به اندازه برخی سدان‌های برتر دیگر راحت نیست
- برخی از مواد داخلی کمی ارزان به نظر می‌رسند
- طراحی تازه، داخلی و خارجی
- صفحه نمایش لمسی مرکزی بزرگ‌تر و بهبود یافته
- سیستم چهارچرخ متحرک در دسترس قرار می‌گیرد
- بخشی از نسل هفتم سوناتا که در سال ۲۰۲۰ معرفی شده است
رقبای هم رده سوناتا ۲۰۲۴
بررسی سایر رقبای برتر میان سایز مانند هوندا آکورد، کیا K5 و تویوتا کمری ارزش وقت شما را دارد. آکورد مدت‌هاست که موفقیت فروش داشته است؛ سال گذشته بازطراحی شده و ظاهری جدید و پیشرانه هیبریدی در دسترس دارد. کمری تویوتا نیز یک سدان شناخته‌شده دیگر است، اما نسخه فعلی کمی قدیمی به نظر می‌رسد.
در نهایت، کیا K5 وجود دارد که بسیاری از ویژگی‌های تکنولوژی و قطعات مکانیکی را با سوناتا مشترک دارد، هرچند که نمی‌توانید آن را به عنوان هیبرید دریافت کنید. در میان این گروه، سوناتای به‌روزرسانی‌شده به راحتی متمایز است.
عملکرد سوناتا ۲۰۲۴
سوناتا چگونه رانندگی می‌کند؟ ما سوناتا هیبریدی را آزمایش کردیم. شتاب از خط شروع خوب احساس می‌شود اما وقتی حرکت کردید کاهش می‌یابد. اساساً، در شهر احساس چابکی دارد اما ممکن است برای سبقت گرفتن از خودروها در سرعت‌های بزرگراهی نیاز به برنامه‌ریزی داشته باشید. در آزمایش ادمنز، خودروی آزمایشی سوناتا هیبریدی ما از ۰ تا ۶۰ مایل در ساعت را در ۸.۳ ثانیه طی کرد که کمی کندتر از نسخه‌های هیبریدی هوندا آکورد و تویوتا کمری بود.
ترمزهای سوناتا به آرامی توقف می‌کنند و قدرت مناسبی برای شرایط اضطراری دارند. اما اگرچه رانندگی در شهر آسان است، سوناتا بیشتر اوقات احساس تنبلی دارد. این خودرو به آرامی در جاده‌ها حرکت می‌کند، تایرها سریعاً چسبندگی خود را از دست می‌دهند و فرمان احساس دور بودن و غیرطبیعی دارد. اگر تجربه رانندگی رضایت‌بخش اولویت شماست، بدون شک سوناتا N Line گزینه بهتری خواهد بود.
دسته بندی محصولات :
انواع چراغ جلو
راحتی سوناتا ۲۰۲۴
سوناتا چقدر راحت است؟ سوناتا هیبریدی خودروی نسبتاً راحتی است، اما کامل نیست.
بررسی هیوندای سوناتا هیبریدی ۲۰۲۴
راحتی صندلی‌ها
صندلی‌های جلو طراحی مناسبی دارند، اما پدینگ آن‌ها کمی سفت است که ممکن است در سفرهای طولانی راحتی را کاهش دهد. صندلی‌های عقب بیرونی نرم و راحت هستند، اما صندلی وسط سخت و ناراحت‌کننده است.
راحتی سواری
راحتی سواری یکی از نقاط قوت این خودرو است و تعادل خوبی بین راحتی و کنترل برقرار می‌کند. سیستم تعلیق سوناتا هیبریدی به خوبی ضربات را جذب می‌کند بدون اینکه در جاده‌های پرپیچ و خم احساس نرمی بیش از حد داشته باشید. سیستم کنترل آب و هوا نیز در حالت حداکثر قوی و سرد است و در حالت اتوماتیک به خوبی دمای کابین را تنظیم می‌کند.
صدای داخل کابین
به طرز شگفت‌آوری، نویز جاده و باد بالاتر از حد متوسط است. این نویز آزاردهنده یا بلند نیست، اما حس می‌شود که وجود دارد. در سرعت‌های بزرگراهی نیز مقداری صدای موتور به گوش می‌رسد.
طراحی داخل کابین
کابین فضای کافی برای سرنشینان جلو دارد و فضای پا برای سرنشینان عقب نیز بسیار خوب است. اکثر رانندگان به راحتی می‌توانند در موقعیت راحتی قرار بگیرند، به لطف دامنه تنظیمات صندلی و فرمان. کنترل‌های مرکزی سوناتا کاربرپسند و قابل دسترسی هستند. صفحه نمایش لمسی ۱۲.۳ اینچی تیز و پاسخگو است.
دید به جلو و کناره‌ها خوب است، اما دید به عقب کمی مختل شده به دلیل ستون‌های ضخیم پنجره عقب و خط سقف شیب‌دار.
فناوری
سوناتا با فناوری‌های متنوعی پر شده است و همه چیز به خوبی کار می‌کند. این خودرو در اندازه صفحه نمایش اطلاعاتی استاندارد و پاسخگویی پیشرو است. جفت شدن گوشی‌های هوشمند به‌طور بی‌سیم برای Android Auto و Apple CarPlay سریع و آسان است. همچنین سیستم دوربین دید فراگیر در هنگام پارک کردن بسیار خوب عمل می‌کند.
مجموعه‌ای از کمک‌های راننده پیشرفته نیز در سوناتا موجود است که به خوبی هماهنگ عمل می‌کنند. حسگرهای هشدار ممکن است حساس باشند، اما هرگز آزاردهنده نیستند.
فضای داخلی
سوناتا هیبریدی فضای ذخیره‌سازی خوبی دارد. بارگذاری وسایل در قسمت بار آسان است و صندوق عقب عمیق و وسیع با ورودی عریض است. باتری هیبریدی نیز چندان مزاحم نیست.
در داخل، فضای کافی برای نگهداری اشیاء کوچک وجود دارد. منطقه کنسول مرکزی دارای فضاهای زیادی برای چندین گوشی و سایر وسایل است. نصب صندلی‌های ایمنی کودک نیز در عقب آسان است، اگرچه قلاب‌های پایین کمی درون روکش پنهان شده‌اند که نصب را کمی دشوار می‌کند.
مصرف سوخت هیوندا سوناتا ۲۰۲۴
سوناتا هیبریدی SEL با تخمین EPA برای مصرف سوخت ۴۷ مایل بر گالن در ترکیب شهر/بزرگراه رتبه‌بندی شده است. ما در آزمایش خود توانستیم بیش از ۵۱ مایل بر گالن را ثبت کنیم که نشان‌دهنده عملکرد فوق‌العاده این خودرو است.
ارزش
سوناتا بر اساس ارزش قوی هیوندای، ویژگی‌های زیادی را با قیمت مناسب ارائه می‌دهد. پوشش گارانتی نیز عالی است، زیرا هیوندای گارانتی پنج ساله/۶۰,۰۰۰ مایل برای بدنه و گارانتی ۱۰ ساله/۱۰۰,۰۰۰ مایل برای پیشرانه ارائه می‌دهد.
کیفیت ساخت داخلی و خارجی نیز خوب به نظر می‌رسد، اگرچه هوندا و تویوتا معمولاً داخلی‌های زیباتری دارند.
دسته بندی محصولات :
مدل‌های هیوندای سوناتا ۲۰۲۴
سوناتای ۲۰۲۴ یک سدان میان‌سایز است که در چهار تریم مختلف عرضه می‌شود: SEL، N Line، SEL هیبرید و Limited هیبرید. دانستن تفاوت‌های بین این مدل‌ها مهم است زیرا سه نوع پیشرانه مختلف در دسترس هستند. SEL مدل اصلی سوناتا است که با موتور ۲.۵ لیتری چهار سیلندر (۱۹۱ اسب بخار و ۱۸۱ پوند-فوت گشتاور)، یک گیربکس اتوماتیک هشت دنده و سیستم دیفرانسیل جلو یا دیفرانسیل چهار چرخ اختیاری عرضه می‌شود. سپس مدل N Line وجود دارد که نسخه ورزشی سوناتا است و دارای موتور توربوشارژ ۲.۵ لیتری چهار سیلندر (۲۹۰ اسب بخار و ۳۱۱ پوند-فوت گشتاور) است. با این حال، نمی‌توانید سیستم دیفرانسیل چهار چرخ را با N Line دریافت کنید.
مدل‌های SEL هیبرید و Limited هیبرید از موتور ۲.۰ لیتری چهار سیلندر استفاده می‌کنند که به یک گیربکس اتوماتیک شش دنده و سیستم هیبرید متصل است تا مجموعاً ۱۹۰ اسب بخار تولید کند. این هیبریدها نیز فقط با دیفرانسیل جلو عرضه می‌شوند اما بهترین مصرف سوخت را در بین مدل‌ها دارند. برای اطلاعات بیشتر درباره هیبریدها و ویژگی‌های استاندارد و اختیاری سوناتا ادامه مطلب را بخوانید.
مدل SEL سوناتا ۲۰۲۴
مدل SEL به خوبی مجهز شده است و شامل ویژگی‌های زیر می‌باشد:
– چرخ‌های آلومینیومی ۱۷ اینچی
– چراغ‌های LED جلو
– آینه‌های جانبی با قابلیت گرم شدن و تاشو برقی
– ورود بدون کلید از راه دور و استارت دکمه‌ای
– صندلی راننده با قابلیت تنظیم برقی
– صندلی‌های جلو با قابلیت گرم شدن
– پنل ابزار دیجیتال
– سیستم اطلاعاتی سرگرمی با صفحه نمایش لمسی ۱۲.۳ اینچی
– ادغام گوشی هوشمند Apple CarPlay و Android Auto (هر دو با اتصال بی‌سیم)
– سیستم صوتی شش بلندگو
تجهیزات استاندارد کمک راننده در تمام مدل‌های سوناتا شامل موارد زیر است:
– هشدار برخورد جلو با ترمز اتوماتیک (شما را از برخورد قریب‌الوقوع آگاه کرده و در شرایط خاص ترمز می‌کند)
– کنترل کروز تطبیقی (فاصله‌ای که راننده تنظیم کرده را بین سوناتا و خودروی جلویی حفظ می‌کند)
– سیستم حفظ خط (اصلاحات جزئی در فرمان برای کمک به حفظ خودرو در وسط خط انجام می‌دهد)
– مداخله نقطه کور (به‌طور خودکار خودرو را به خط خود برمی‌گرداند اگر بخواهید خط را تغییر دهید و خودرویی در نقطه کور شما باشد)
– هشدار ترافیک متقاطع عقب (شما را از عبور خودرویی از پشت در حالت دنده عقب آگاه می‌کند)
– ترمز اتوماتیک عقب (در صورت تشخیص تصادف قریب‌الوقوع با شیء‌ای در عقب خودرو ترمز می‌کند)
دسته بندی محصولات سایت :
انواع چراغ خطر
مدل N Line سوناتا ۲۰۲۴
نسخه عملکردی سوناتا، مدل N Line به طور مشابه با SEL مجهز شده است و همچنین دارای ویژگی‌های زیر است:
– موتور توربوشارژ ۲.۵ لیتری چهار سیلندر (۲۹۰ اسب بخار، ۳۱۱ پوند-فوت)
– گیربکس اتوماتیک دوکلاچه هشت دنده با شیفترهای پدالی
– چرخ‌های ۱۹ اینچی
– فرمان و تعلیق تنظیم‌شده برای ورزش
– سانروف
– صندلی‌های جلو با پشتیبانی اضافی و تزیینات سوئدی مصنوعی
– جزئیات طراحی خاص N Line
– سیستم ناوبری
– سیستم صوتی پریمیوم ۱۲ بلندگوی Bose
– سیستم تشخیص صدا
– خدمات متصل Bluelink
– شارژ بی‌سیم دستگاه‌ها
– فرمان چرمی خاص N Line
– کمک رانندگی بزرگراه (با سایر سیستم‌ها کار می‌کند تا فاصله پیگیری، مرکز کردن خط و رعایت محدودیت سرعت را حفظ کند)
– کلید دیجیتال هیوندای (به شما اجازه می‌دهد به جای کلید فیزیکی از گوشی هوشمند خود برای قفل، باز کردن و روشن کردن خودرو استفاده کنید)
مدل SEL هیبرید سوناتا ۲۰۲۴
مدل SEL هیبرید عمدتاً ویژگی‌های استاندارد SEL را دارد با اضافه شدن موارد زیر:
– شارژ بی‌سیم دستگاه‌ها
– صندلی مسافر با قابلیت تنظیم برقی
– فرمان چرمی
– کلید دیجیتال هیوندای (به شما اجازه می‌دهد به جای کلید فیزیکی از گوشی هوشمند خود برای قفل، باز کردن و روشن کردن خودرو استفاده کنید)
مدل Limited هیبرید سوناتا ۲۰۲۴
ویژگی‌های مدل SEL هیبرید را حفظ کرده و همچنین شامل موارد زیر است:
– سیستم ناوبری
– سیستم صوتی پریمیوم ۱۲ بلندگوی Bose
– خدمات متصل Bluelink
– سیستم تشخیص صدا
– فرمان گرم‌کننده
– سطوح نشیمن چرمی
– صندلی‌های جلو تهویه‌دار
– نمایشگر هدآپ
– سانروف
– حسگرهای پارک عقب (شما را از موانع غیر قابل مشاهده در عقب خودرو هنگام پارک کردن آگاه می‌کند)
– کمک پارک هوشمند از راه دور (به راننده اجازه می‌دهد از یک اپلیکیشن گوشی هوشمند برای هدایت خودرو به طور از راه دور به یک محل پارک استفاده کند)
– کمک رانندگی بزرگراه (با سایر سیستم‌ها کار می‌کند تا فاصله پیگیری، مرکز کردن خط و رعایت محدودیت سرعت را حفظ کند)
نتیجه‌گیری
سوناتا زمانی در کلاس سدان‌های میان سایز برای سبک پیشرو بود، اما اکنون هوندا و تویوتا هیبریدهایی ساخته‌اند که تجربه رانندگی بهتری ارائه می‌دهند. با این حال، سوناتا همچنان گزینه‌ای قوی با ویژگی‌های خوب و راحتی سواری بالا است.